Por: Jairo Figueroa G,

El dicho bíblico reza: “Pide y se os dará”, eso fue lo que hizo el Gobernador de Putumayo, Buanerges Rosero, quien a punta de su cordial saludo, amabilidad y sonrisa, le manifestó a la Ministra de Minas y Energias, que aumente los cupos del combustible subsidiado al Departamento, que ya que no alcanza para todo el mes en los 13 municipios. 

Las razones del sensible desabastecimiento, es producto de una realidad, al menos el 40% de tráfico de vehículos pesados que pasaban por la vía Panamericana afectada en días pasado por la pérdida de banca de esa vía en Rosas Cauca, se quedó en el Putumayo por la ruta 45 Neiva, Mocoa, San Miguel. Eso hace que los  conductores tanquen sus automotores en el Putumayo y el combustible subsidiado Diesel, y gasolina se consuma rápido. Actualmente el Departamento cuenta con una asignación de 2’064.000 galones. 

En las fotografías publicadas por el Gobernador, se puede observar tres momentos en el que el hombre se muestra amable y cordial con la Ministra, oportunidad que tuvo el mandatario para hacerle una principal solicitud: “le solicitamos la ampliación de cupos de combustible para el departamento de Putumayo”.

De resultar positiva la gestión, este tipo de gestos por parte de Rosero Peña, podría conllevar un ejemplo de que, con amabilidad y carisma, se puede conseguir muchos logros para la comunidad. El del aumento del combustible, puede ser una realidad, la sonrisa de la Ministra Irene Vélez, confirma una posible decisión ante el pedido del mandatario. 

Ojalá este leve encuentro del Gobernador con la funcionaria del Gobierno en el aeropuerto de Villagarzón, cuando ella se dirigía a Mocoa donde se reunió con una comunidad indígena, de el resultado .

Algunos críticos escribieron en redes Nariño 2, Putumayo 0, refiriéndose a la manera como el Gobierno del presidente Petro, ha ignorado en la crisis de la vía Panamericana al Departamento del Putumayo.

Y es que solo el territorio ancestral, es utilizado por el Estado para extraer riquezas como el petróleo, lo que le ha dejado miles de millones de pesos en regalías, fruto del “oro negro” extraído del vientre de la tierra putumayense. Ahora en la crisis que pasan los departamentos de Nariño y Cauca, por la falla de la Panamericana en Rosas, la única vía que se convirtió en la salvación para el pueblo nariñense, es la carretera Mocoa San Francisco. A pesar de ser una arteria para el paso de vehículos pequeños, ahora es la solución para el país abastecer a la región Pacifico Sur, afectada desde hace 12 días. 

Lo extraño todo el beneficio que le ofrece el Putumayo al país, es que la única frase que se le escuchó al Presidente Petro en Ipiales este domingo, tras celebrar un consejo de ministros, donde puso un importante listado de soluciones a Nariño y Cauca, fue decir la frase “vía pésima del Putumayo con Neiva”.

A pesar de que el Putumayo, le entregó a este presidente en su historial de votaciones, la máxima en las pasadas elecciones, donde mas de 110 mil putumayenses, le salieron al ruedo, Petro, no tuvo una buena mención para con el Departamento.

Algunos contactos para revisar el tema del proyecto de la variante Mocoa San Francisco, solo ha estado de manos del Representante Andrés Cancimance, al decir verdad, el anuncio de la visita del ministro de Trasportes a Villagarzón el próximo 3 de febrero, se debe a la vocería del político del Pacto Histórico.

La pregunta que muchos putumayenses se han hecho, en el caso de la visita de Petro a Ipiales, es: ¿En dónde estaban los dirigentes por elección popular y lideres sociales que, incluso son del ala del petrismo?. En la fotografía del evento presidencial, solo aparecieron el Gobernador de Nariño, Jhon Rojas, la vocería de ese departamento y el presidente Gustavo Petro. Los de Putumayo, coincidieron en su mayoría, en la fiesta de matrimonio del Representante Carlos Ardila, quienes, si se desplazaron hasta Cundinamarca, para darle la bienvenida al líder del partido Liberal, su nueva responsabilidad familiar.

Queda el sinsabor en los cuestionamientos de muchos putumayenses, ¿será que no estamos actuando con la responsabilidad para los cuales, fueron elegidos? Se salva, claro de esa situación por su compromiso, el congresista Ardila, quien tenia su cita con el destino. Los demás, fueron invitados.

Aunque el territorio de los 13 municipios, no está bloqueado por la situación de la Panamericana, los problemas de Cauca y Nariño, si afectan temas como el transporte y el encarecimiento de varios productos que llegan con el sobrecosto de los fletes, debido a la congestión vehicular por sus dos principales rutas la Mocoa San Francisco y la Mocoa, Pitalito.

El evento con el presidente, era el espacio para exigirle, acelerar la construcción de la nueva carretera para reemplazar al “Trampolín de la muerte”, vía que solo debería ser destinada al paso de turistas.

Los resultados de esa desunión de la dirigencia, que casi actúa cada quien por su lado, tiene un reflejo que generó incapacidad en algunos temas del orden regional.

Temas que debieron ser de lucha conjunta de los tres Representantes y el Gobernador, se quedaron en este 2022 que está por finalizar, sin solución alguna.

Quedó pintada la desunión. La no Construccion de la cárcel nueva, ni siquiera la recuperación de la que tenía el Putumayo, antes del 31 de marzo de 2017, se pudo lograr.

Al comienzo del año que se va, el alcalde de Mocoa Jhon Jairo Imbachí y el Gobernador Buanerges Rosero, fueron motivo de “burla”, por quien era el director del INPEC, en el gobierno del presidente Duque, el General Mariano Botero, destituido por el mismo jefe de Estado ante el escándalo del preso Carlos Matto, que hacía y deshacía en La Picota. Los dos mandatarios se dieron la pela pidiendo la reapertura del penal, que no fue afectado por la avalancha de Mocoa; incluso el funcionario de “un grito”, en una llamada telefónica, los calló. Los funcionarios le importaban la reactivación de las instalaciones para resolver el drama de cientos de detenidos en las mal llamadas “carceletas”.

El pasado 13 de marzo el departamento eligió no dos, tres Representantes a la Cámara, uno de víctimas. Ellos Carlos Ardila, Andrés Cancimance y Jhon Valencia, parecen golondrinas que, “no llaman invierno”, fruto eso si, de los distanciamientos debido a las diferencias políticas, especialmente de Cancimance, con los otros dos congresistas.

Así, pese a buenas intenciones aisladas de la dirigencia, el departamento en temas como de la cárcel que, incluso es de los proyectos de la mal llamada “Reconstrucción de Mocoa”, que llegará a los 7 años luego de la tragedia, sin completar varios obras que, están a punto de volverse, “elefante blanco”.

La gran pregunta que asalta a la mayoría de los putumayenses para el nuevo año es, ¿por fin de unirá la dirigencia con miras a un solo rumbo; el Putumayo?

JAIRO FIGUEROA